《新阶层·新主张》第七期开播,走进疫情下的二手车市场

发表时间:2020-05-15 15:46

受新冠疫情的影响,全国经济发展速度被迫减缓,二手车行业也面临着巨大挑战。随着国内疫情逐步得到控制,广大二手车经销商们加紧复工“重启”,尽可能降低疫情所带来的冲击。那么这次新冠疫情究竟对二手车行业产生了多大的影响,而之后的二手车行业又将在后疫情时期如何复苏?

5月13日,一场以“疫情之下的二手车行业情况及未来趋势”为主题的访谈直播节目《新阶层·新主张》第七期在杭州运河汽车互联网产业园开播。


本期节目邀请了拱墅区新的社会阶层人士联谊会副会长、杭州运河汽车互联网产业园有限公司总经理、浙江省汽车售后服务协会副秘书长方海云,车立方品牌创始人、帅车科技合伙人、浙江广电集团特约汽车评论员曹胜尧作为嘉宾,共同探讨疫情之下的二手车市场。曹总作为二手车行业的资深人士还向KK直播平台的网友们分享了二手车购买技巧,吸引了18.2万人次的积极参与和互动。


作为杭州传统汽车产业的发源地,拱墅区一直有着“汽车拱墅”的美誉。近年来,拱墅大力实施“产业立区”战略,聚焦数字经济和新制造业双引擎驱动,打造了包括汽车互联网小镇在内的十大产业平台,创造了一流的营商环境,成为杭州大城北的创新创业热土。


“我们园区可以说是国内唯一一家专注于汽车创新创业的平台。在2019年就被认定为国家级科技企业孵化器,有着很强的产业集群效应,主要涵盖汽车核心技术、新能源汽车、汽车后市场(出行经济、汽车新零售、汽车服务等)、汽车金融四大板块,园区打造了一个完善的‘孵化器+产业平台+创业服务生态+投资基金’四位一体的综合平台。”杭州运河汽车互联网产业园有限公司总经理方总介绍说,这一综合平台很好地解决了汽车业上下游生态链的问题,目前园区也已经培育出了一批优秀的汽车企业。


“比如,专注于汽车电池核心算法和计算模型开发的智仝科技,专注于汽车智能车灯研发的火丁,提供新能源汽车智能化及出行服务的睿博新能源,还有我们曹总合伙创办的专注于二手车新零售连锁品牌的帅车科技,这些企业的茁壮成长让拱墅的汽车产业可以更好地迭代升级。”方总补充道。

虽然,拱墅汽车产业有拱墅区政府强有力的支持,以及杭州运河互联网产业园良好的产业链生态,但席卷全球的新冠病毒也让二手车市场受到了一定的冲击。


对于疫情之下的二手车交易现状,车立方品牌创始人、帅车科技合伙人曹总表示,“随着疫情防控取得阶段性成效,二手车市场已经逐步复工,同时2月份积压的部分消费需求也集中得以释放。从3月开始,二手车交易量已经在逐周恢复。一季度交易量相比去年同期也恢复了60%以上。”


“中国汽车流通协会发布的3月二手车市场交易数据中,有一个数据非常能体现当下的二手车市场情况。”曹总指出,全国3月份二手车的主要交易区间在3万元以下,比2月份增加了29.53%,而30万元以上的价格交易量则是最小的。


“我们的消费是跟经济有关联的,经济好的时候消费升级,经济不好的时候消费降级。所以疫情对高端车的影响还是非常大的。而3万元以下二手车则是因为疫情发生后,不少无车家庭出于对安全出行的需求,选择了当下性价比最高的经济型二手车。”曹总认为,这个数据跟目前的市场情况是完全吻合的。


“疫情对二手车市场的冲击只是暂时的,因为我们国内现在整个汽车交易体量也只有2亿多,跟美国比的话差距还是很大的,中国有14亿人,这个市场是非常巨大的。”曹总认为,中国是未来全球最大的二手车的交易市场之一,在互联网、全球化的大背景下,中国的二手车行业会逐渐向品牌化、规模化、互联网化发展。“我相信我们国家的二手车市场的发展一定会比其他的国家更快。”曹总补充道。


据了解,本期《新阶层·新主张》由中共拱墅区委统战部主办,拱墅区新联会新媒体新青年联盟(KK直播、直播场)、汽车精英联盟发起,该节目旨在通过访谈直播的方式,为新的社会阶层人士搭建一个表达观点、沟通交流、议政建言的平台。


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